在平滑良好的閉式銅齒輪傳動中，齒面常見的故障是齒面疲勞刺穿或疲勞磨損。當對銅齒輪施加力時，齒面產生接觸應力，齒面接觸應力脈動周期發生變化。工作過程中，由于接觸應力的反復作用，使齒面（或表層下一定深度）發生輕微位移，裂紋不斷擴大和擴展，金屬碎屑從齒面剝落，成為點狀。上一個小洞。當齒面出現蝕損時，齒腔受損，振動和噪音增大，無法正常工作。
1、振動大
2、軸承磨損嚴重
3、發射機故障
4、不平衡轉子機
5、轉子零件松動
蝕常出現在靠近切線的根部外表面上，但這是環齒嚙合的過程，當環齒在切線附近嚙合時，相對滑動速度方向發生變化.這是因為油膜難以形成。而環齒在節線附近嚙合時，嚙合的齒數很少，對于橡膠注塑機和直線齒輪，往往只有一對齒相接觸。因此，齒面接觸應力也較大，在節線附近容易發生刺穿。
硬齒面銅齒輪一般很難出現非膨脹蝕，一旦出現，就形成膨脹蝕。對于表面淬火和表面模糊淬火的鋼齒輪，齒面疲勞裂紋往往首先出現在淬硬層與軟芯的交界處，當裂紋擴展時，齒面出現分離和分離孔。釋放孔的表面，釋放孔的面積和深度大于釋放孔的面積和深度。齒面整體脫落的現象稱為遺漏。
通過先進的銅齒輪齒面硬度、改善滑油性能、角位移傳動方式的選擇、先進銅齒輪的接觸精度等方法，都可以慢慢防止疲勞點腐蝕的發生。